Клуб УАЗ Патриот

evgen45

а как бревно нужно проходить? перпендикулярно или под углом? Под углом соскальзывают колеса. На Шеви не стоит идти со стороны среза (с торца бревна), она защитами заедет на все бревно и повиснет. Если повиснет поперек, то ничего страшного с кузовом и даже брызговиками не случится, поддомратите одно...

evgen45

нет, на черноземе нива не пойдет из-за слабого движка

evgen45

Nomad писал(а):
Партизанский писал(а): Он, скорее всего, рыхлый сугроб над твердым грунтом своей массой и моментом снес.

смотря какая высота сугроба, если критично для нивы, то и фрилендеру там делать особо нечего

evgen45

Всякое в жизни может быть: резина на ниве хреновая, понижайку не включил и т.д.

evgen45

А я для себя решил, что спорта брать не буду, только нормальный (косяки те же, а места меньше)

evgen45

... С Шнивой серьёзно пересекается во всех отношениях удачный Спорт (и лично я бы, после столько удачного личного опыта владения Патром - взял бы Спорт, а не Шниву) :) ...Хотя закрадывается мысль, а не купить ли себе Шнивку как вторую машину... Да, такая мысль иногда тоже посещает...только я всё же...

evgen45

Партизанский писал(а): Её всё время "выносит" из-за короткой базы

Это в каких условиях шевик выносить будет? Она колейность держит отлично, особенно ледяную

evgen45

Опять двадцать пять, господа Вам чего неймется, такое ощущение, что во-первых большинство на работу и домой ежедневно добираются через 3 метровую снежную целину и нива никак там не проходит, что даже стоять рядом западло :) , во-вторых уезжая забирают с собой "квартиру, ..........и маленькую собачен...

evgen45

Nomad писал(а):
evgen45 писал(а):Ага а так же качество и управляемость :)
- Управляемость Патра на льду.......напряжение водителя значительно сильнее. В разы. :( Это, ИМХО, главный козырь Шеви. Такой-же убийственный, как размеры и зимняя проходимость Патра.

Согласен и поддерживаю

evgen45

Ага а так же качество и управляемость :)

evgen45

Если автомобиль рассматривается как единственный, то Патр неплохой вариант, но если есть второй транспорт, то на мой взгляд лучше подготовить автомобиль, который по многим параметрам будет выше Патра. P.S. Сам в сомнениях - вроде спецавтомобиль и не сильно нужен, но с другой стороны, то что происход...

evgen45

yurkin4x4dzhiper Берите обычный УАЗ и вложите деньги в колеса, лифт, лебедку и салон - по цене один фиг также как и Патр получится, но в итоге Вы обладаете авто на котором можно и на рыбалку и на покатушки (гонки на снежной целине и последующее восхищение какой крутой у меня автомобиль не рассматрив...

evgen45

В кучу небольшой совет тем у кго есть шевик. На укатаных скользких грунтах при поворотах 90 и более град на скорости советую использовать прием переднеприводных, а именно притормаживать ручником и когда задние колеса выходят на одну линию с передними открывать полный газ, причем на шевике педаль над...

evgen45

[отрыв бампера шнивы - штатная фича? ;-))) :D В этом то и беда. Кому-то и трактор жалко, а кто-то и на брабусе на ладогу уезжают. Мое мнение Шевик и был задуман как Нива для народа, также как и Патр, а Нива и Уазы для экстрима, поскольку напоминают не автомобили, а цитата"средство передвижения воино...

evgen45

У Шевика под бампером такой же лонжерон и если этот бампер отломится - это никак не повлияет на проходимость. На счет длины - кроки (2131) еще длиннее Шевика, но идут они по бездорожью одинаково, и кстати основная беда коротыша как раз в меньшем весе - конструктора даже термин "пролетаемость" придум...

evgen45

... Короткая Нива по проходимости уступит любому УАЗу, но значительно превосходит Шниву, т.к. у неё геометрия лучше и бамперы крепче... Объясните, пожалуйста, как атомобили с одинаковыми даже не деталями трансмисии, а узлами могут принципиально отличаться по проходимости??? Только из-за бамперов? И...

evgen45

дааа,сравнение...Шевик-логан,10ка, альмера... Скажу за себя,чем руководствовался при покупке шевика в 2004 году. 1)Полный привод 2)достаточно высокая посадка 3)комфорт (относительно) 3)стоимость по сравнению с зарубежными конкурентами 4)Пузотерки не рассматривались вообще Если помните Нива была зад...

evgen45

Я кстати Спорт и рассматривал как альтернативу, но первое - авто пока новое, второе - вообще сняли с производства (не знаю правда или нет). Патр мене нравится, но пока я привык к ППП (в поворотах Шевик идет шикарно - незря Юра Боровиков на нем бахи выигрывает) и напрягает описание болезний в Патре, ...

evgen45

вот по патру понял очень многое... а вы мне ответте, сильно ли отличается кроме кузова естественно 21214 47 от шеви? смогу ли я ездить скажем года три на 21214 47 вообще ни чего не делая при пробегах скажем в 3 тыс в год? т.е. летом по выходным на дачу... Спасибо. Отличия описал Nomad от себя добав...

evgen45

Как владелец Шевика очень внимательно читал все сообщения. К сожалению похоже только Nomad действительно понял ниву. Многие утверждают, что Патр круче Нивы по говнолазанью, ну дак это естественно, чем хвастаетесь господа? Патр полноразмерный, рамный класический внедорожник, а нива "легковой автомоби...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 120 результатов

Отказ от ответственности