Клуб УАЗ Патриот

Vladneslav

Я с вами парни! :) Сегодня первый выезд! Это реально прикольно!

Vladneslav

где его лучше поставить?

Vladneslav

Забыл добавить Двигатель евро2

Vladneslav

глаз не горит.

Vladneslav

Суть проблемы такова: утренний запуск двигателя проходит нормально даже при -20,но если его заглушить не нагрев жижу до 85*,то с запуском начинаются проблемы.Аккумулятор можно высадить до конца,при этом даже не схватывает.Пробывал и с продувкой и без,на бензине и на газу результат один.Проходит мину...

Vladneslav

Я уже не помню! посмотрите тут:http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=3668

Vladneslav

как родная,только три провода надо перекинуть

Vladneslav

на сколько знаю не только внешность, но и шлицы...

Точно! Проверено на собственном авто.

Vladneslav

Я только ЗА, но на стекле,хоть оно и прозрачное стоят буквы HCR, что значит для галогеновых ламп,а не DCR для газоразрядных :).И если попадётся какой нибудь урод,то ему сертификаты пофигу.Да и чего мы собственно друг другу,что-то доказываем? Мы подельники :beer: и получаем удовольствие от езды в тём...

Vladneslav

Гаишникам собственно всё равно китайская она или немецкая :D Мы оба влезли нашими шаловливыми ручками и изменили тот узел, на который наложен табу.чем и нарушили тех. состояние авто. Только вот вернуться к штатному Вам будет дороже. А по поводу ламп особой разницы в свете я не увидел ни у Вас,ни у с...

Vladneslav

http://photofile.ru/users/vladneslav/ Только резать и пилить в отражателе ничего не надо.

Vladneslav

Посмотри подушку двигателя

Vladneslav

145см общая и 32см от левого края до центра руля

Vladneslav

Стук погибшего аммортизатора в переднем левом! Хабы новые,аммы тоже,наконечники,шкворня все резинки поменяны. включаю хаб в 4х4 стука нет,4х2 стучит! Что это может ещё быть? неужели шрус?

Vladneslav

Смотрится конечно ничего,приятнее родной.Но старая газельская мне больше нравится!Фотки пока делать не буду,торпеда вся порезанная терпит переделки.

Vladneslav

Поставил приборы от 31105. подскажите как можно вырубить лампу ABS и EBD,за неимением таких функций в автомобиле. И можно ли на ней каим нибудь образом сделать реальный пробег авто?

Vladneslav

У нас до +12 доходит, виски нет, морда открыта,печка на естественном обдуве, температура в движении стабильна 88-90 при минусовой была 88-86. Машина евро2, радиатор с козлика трёхрядный. так что моя 88 Тама пока только радует. спасибо Aleks_andr :)

Vladneslav

кстати про движитель! температура очень большое значение имеет к расходу! убедился лично! опуститесь на веточку про таму. если не ставили то рекомендую. Поставил в декабре до сих пор радуюсь.

Vladneslav

Так тоже вроде не чайник! :) искоростной режим города не позволяет медленно ездить. :D

Vladneslav

:o В чём тогда прикол четвёртого евро?

Vladneslav

у меня по областному городу, на ГБО евро2,в режиме 4х4 в худшем случае до 21 доходит

Vladneslav

ну по трассе тоже не совсем верно! Я на евро 2 могу в эти параметрты вписаться! ездием в основном по городу, поэтому и замер лучше провести или смешанный или попробывать езду по городу без пробок:например вечерком покатать семью. :)

Vladneslav

Небыло полного контакта с козликами и таблетками. А спросил ? потому.что купил подвесной, а на резине тарировка 3153 , но цена 1000 руб. поэтому растерялся как то. Цена патриотовского, а тарировка чужая

Vladneslav

Подскажите по подвесному, он у нас свой или с козлика подойдёт?

Vladneslav

С ноября без виски! только штатный карлсон оживающий на 93*, но за это время его включения можно сосчитать на пальцах. температура стабильно 86-88*, морда не закрыта. Думается виска к этим скачкам не причастна. ТАМУ поставил в декабре,до этого был хронический недогрев 74-79*

Vladneslav

может она у Вас левая какаято? я тоже езжу без виски,только штатный карлсон. не думаю что система охлаждения евро 2 и евро 3 координально разные.

Vladneslav

Чего-то у вас скачки такие большие?У меня заметно первое открытие термоса,а потом 88*-83*пока радик не прогреется,дальше 88*-86* при движении,в пробке до 93 подымается и срабатывает карлсон.У нас температура -4,а у вас я думаю на порядок холоднее.

Vladneslav

Выставил фазы, метки совпадают чётко, машинка стала ощутимо приёмистей, но при запуске такое ощущение что крутанул трамблёр на силно раннее зажигание, как будто возгарание происходит гораздо раньше. звёзды не пересверливал метки совпали чётко по транспортиру. Что может быть?

Vladneslav

подскажите в чём может быть проблема? во время переключения передач когда сбрасываю газ, на секунду загорается лампочка чек. машина евро 2 микас 7.2

Vladneslav

Ну да, у нас в этом году ниже -20* небыло. При перепадах от 0* до минус 15 на б.к. стабильно 86-88,время прогрева чуть увеличивается.

Vladneslav

Думается,что летом будет тоже нормально.Я у себя на б.к. ниже 90*видел только первые минут пятнадцать, а потом в основном 90-93* и выше если пробка. при такой температуре термос постоянно будет открыт хоть ТАМА. хоть ПРАМО или что-то другое. имхо зимой 90% работа термостата. летом радиатора.

Vladneslav

человек пощупал клапанную крышку,а она пластиковая,ну он подумал что и голова такая же

Vladneslav

мне кажется,что этот господин просто решил подлить маслица в огонь :) чтобы тема не заглохла. термос у него открывается на 70 градусах,а потом ниже 90* не опускается! бред! даже самый китайский с температурой заявленной 88* не откроется на 20* раньше.

Vladneslav

Поставил себе такой термостат. 1.Открывается он слишком рано 65-70 примерно.(верхний патрубок греться начинает) 2.Соответственно машина прогревается дольше в 2 раза. 3.Слишком горячий термос держит 90-93- это слишком для нашего ДВС.Рабочая температура двигла 84-87 и это норма для зимы. 4.Уменьшения...

Vladneslav

Фото здесь:http://photofile.ru/users/vladneslav/

Vladneslav

поставил билинзы пятого поколения без ангельских глазок с лампами 4300 .Впечатления просто супер!светотеневая граница очень чёткая, освещённость замечательная, дальний тоже отличный .Резать, пилить ничего не нужно в лучае возврата к штатному свету нет никаких проблем. фото чуть позже.

Vladneslav

себе поставил от козлика медный трёхрядник, у меня тоже 06 года.они как близнецы только цены абсолютно не одинаковые. вот только не пойму о каких дырах вы говорите?у меня их вродебы нет.

Vladneslav

Насчет газа ничего не скажу, не знаю. А вот бензин... У меня сейчас, зимой, по городу максимум 17 литров. И то - это много, на мой взгляд. Надо не скупиться и заливать нормальный бензин. Я заливаю только 95-й. полностью согласен. на бензе соответственно расход меньше. лью тоже 95 у нас разница в ко...

Vladneslav

в городском возможно и больше двадцати если учитывать пробки и т.д. а в круговую как раз пятнаха. но учитывая акпп , постоянный полный привод, двигатель 4.7и массу не чуть не меньше нашей, то нам о таких параметрах только мечтать. а вообще патриот очень неплохой автомобиль и если с узлами норма то и...

Vladneslav

:D как и со всем отечественным автопромом

Vladneslav

:) согласен. но борьбу с расходом вести нужно.у меня сейчас на пропане второго поколения в режиме 4х4 20л.по городу и думаю что удастся ещё немного убавить не теряя динамики

Vladneslav

:D :D когда как. к тому же у вашего приятеля наверное и обьёмчик 4.7?

Vladneslav

по БК, и по факту, бывают очень разные пказания

Vladneslav

физика физикой,но почему у крузаков с 4литровым двигателем расход до пятнашки не дотягивает? просто двигатель у нас дохлый для такой массы поэтому приходится всё время педальку топтать :)

Vladneslav

:D у меня кнопочка шифт то работает то не работает поэтому все предложения начинаются с маленькой буквы.а красным шрифтом процетировал вышестоящий пост

Vladneslav

не знаю парни ,но дроссельная шайба в наших условиях отстой полный! печка греет хуже за счёт бешенных скачков температуры. получается малый круг изза плохой церкуляции прогревается быстро и начинает открыватся термос, температура с 88 падает сразу до77 и так по кругу. нет стабильности температурного...

Vladneslav

А почему не обратить внимание на новый газелевский блок климата? у меня ща есть газель с таким бловом - работает прекрасно.

Уже даже купленный лежит от пассажирки!ждёт своего часа. :)

Vladneslav

Серёга34 писал(а):suiPSYco, а каким ключиком удалось подлезть к ботлу, который ближе к двигателю?

Я поставил болтик с шляпкой под ключик на 8 от передних сидушек классики. он и по длине что надо

Vladneslav

+100 тоже 3 штуки на полке валяется менял с интервалом 5-6 дней пока не угомонил себя тамой. Спасибо Александру! по поводу краника: поставил газелевский корпус термоса (свой лопнул в районе резбы) там 3 отверстия под датчики,а у нас их два. так вот с помощью токоря и сварочки можно поставить маленьк...

Vladneslav

третье поколение :D да нету такого :D это тоже самое обычное атмосферное второе с двумя мембранами, двухкамерное... из опыта могу сказать, ресурс у такого 30 тыщ максимум.... расход колосальный, хотя какой смеситель поставят :lol: я с таким напрыгался до хохоту с карбюраторными машинами, постоянно ...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 68 результатов

Плохо заводится недогретый двигатель

Приборы от 31105

ГРМ

Отказ от ответственности